Die Autoren der archŠologischen Fachliteratur zum delphischen Wagenlenker meinen, den kurzen Moment vor dem Start wiederzuerkennen, in dem der Sportler seinen gesammelten Siegeswillen auf das Ziel ausrichtet. Einige sagen aber auch, es sei der Moment nach dem Sieg.
Vorher oder nachher - das ist eigentlich egal, so ein Wagenlenker ist viele Rennen gefahren, wenn er sich nur aus den tšdlich gefŠhrlichen Karambolagen an den Wendepunkten der Rennbahnen heraushalten konnte.
Das wohl schšnste Moment an der Figur ist die Hand, welche die ZŸgel fasst. Gestreckter Daumen und locker gebeugte Finger, in denen fast nachlŠssig der ZŸgel schwingt.
Das HŠndische ist Ÿberhaupt ein wesentlicher Aspekt an der Faszination fŸr Lenker- Metaphern: der Mensch denkt Gott lenkt, oder die Finger im Spiel haben, oder die Hand drauf haben, o. Š. jedenfalls geht es um FreihŠndigkeit, denn, wem die HŠnde gebunden sind, kann viel reden ohne zu steuern. Jeder ist seines GlŸckes Schmied, dieser Gemeinplatz schildert die AbhŠngigkeit zwischen Handgreiflichkeit und dem souverŠnen Begriffenhaben aufs Possierlichste.
Die allgemeine Auffassung des Wagenlenkers von Delphi ist, dass dieser den Willen zum Siegen zum Ausdruck bringt. - Das hšrt sich ja toll an. Auf Schopenhauers Schotterpisten nimmt sich das gleich prosaischer aus. Er sagt: "Der Mensch kann zwar tun, was er will, aber er kann nicht wollen, was er will."
Wie dem auch sei, jedenfalls kann man nicht sagen, ob er schon mal gewonnen hat, ob er gewinnen wird oder ob er gedopt ist, Spezialfelgen hat wie Ben Hur, oder von Intrigen zu Fall gebracht werden wird. Er fŠhrt nicht, er startet mšglicherweise bald ...
Entscheidend an dieser Darstellung ist, dass der Wagenlenker nicht fŠhrt, also auch eigentlich nicht lenkt, andernfalls mŸsste sich der Chiton, sein Gewand, dynamischer um den Kšrper fŠlteln... diese berŸhmte Skulptur, der Wagenlenker unter den Wagenlenkern, lenkt nicht, sondern - und das verschafft ihm die FŸhrungsposition - er evoziert beim Betrachter die Mšglichkeit der Steuerung.